Problemet:

År 2023 hade Sverige ett utsläpp av koldioxid på 35,5 kiloton. Det stora koldioxidutsläppet leder till stora klimatförändringar världen över, det leder till översvämningar, torka, förlust av biologisk mångfald, skogsbränder, sämre skördar, minskad vattentillgång och värmeböljor. Vi vill försöka påverka detta stora problem genom att minska nackas utsläpp genom att bevara naturen, tillsätta solpaneler, skapa en fin miljö där människor väljer bättre alternativ till transport. En betydande del av Sveriges utsläpp kommer från energianvändning, där fossila bränslen är ett av de större problemen. Därför är det viktigt att Nacka fokuserar på att övergå till förnybara energikällor som solenergi. Genom att öka användningen av solpaneler kan både hushåll och företag minska sin energiförbrukning och därmed sina utsläpp. En annan vital del är att behålla naturresurserna i Nacka som spelar en stor roll för den biologiska mångfalden och även producerar mycket syre genom fotosyntesen.

Lösning:

Våran stad ska bygga på höjden, ligga nära Nacka forum, ha cykelvägar som är bra underhållna, solpaneler och mycket växtlighet. Att göra en “vertikal” stad där man maximerar ytan för att kunna ha mer naturreservat gör att fler kan bo på en mindre yta och vi kan bevara Nackas naturreservat samtidigt som vi bygger nya bostäder. En vanlig villa är den typen av hus som förbrukar mest el och snittförbrukningen ligger på 14000-25000 kWh per år. Detta är väldigt mycket och det är just därför vi vill bygga lägenhetshus. Nästan alla lägenhetshus drivs av fjärrvärme vilket drar cirka 1500-4000 kWh per år och är därför billigare och bättre för miljön. Våra lägenhetshus ska dessutom bestå av stora och små lägenheter vilket bjuder in både familjer och ensamboende som söker jobb nära Nacka. Vi vill även bygga ett område som liknar principen i en 15-minuters stad där man ska kunna gå överallt under 15 min. Våra nya bostäder placeras nära Nacka Forum, Nacka gymnasium och Ekliden. Detta gör att folk kan handla, gå till skolan och jobba inom ett område där man kan ta sig omkring på cirka 15 minuter med gång. Genom att bygga dessa bostäder gör det att fler väljer ett bättre sätt att ta sig omkring genom att gå eller cykla. Detta kommer även underlättas då vi vill göra cykelvägar som är bra underhållna året om. Om man ökar användningen av fossilfri transport som cykling kan vi minska användningen av fossildrivna fordon som är ett av de största orsakerna till den förstärkta växthuseffekten. Våra nya hus kommer även vara täckta av växter vilket bidrar till att skapa en fin miljö och förbättrar folks välmående genom att skapa en form av närhet till naturen. Men framförallt förbättrar växterna koldioxidutsläppet. Att skydda naturen leder till en förbättrad miljö som människor kan umgås och njuta av medan det samtidigt ger hem till djur och skapar en ekologisk hållbarhet. Nacka både tjänar och förlorar på att ha mycket natur då det tar plats där bostäder hade kunnat vara. Men samtidigt så söker sig många personer till nacka just på grund av dess fina natur. Därför vill vi kombinera naturen med urbaniseringen. På taken av våra hus ska vi ha solpaneler som ett sätt att tillägga förnybar energi och sänka elkostnaderna för de bosatta i bostäderna.

Etiska frågeställningar:

Vi tänker bygga ett bostadsområde med 4 lägenhetshus som har plats för omkring 500 personer i 192 lägenheter. Problemet är att marken vi valt att bygga på innehåller 4 villor, och vi behöver hitta en lösning som fungerar för alla parter. För att lösa detta problemet erbjuder vi de nuvarande ägarna av villorna en lägenhet där vi tänkt att bygga samt en ekonomisk kompensation för deras nuvarande bostäder, som behöver rivas. Genom att erbjuda denna lösning hoppas vi att alla parter blir nöjda och drar nytta av det nya bostadsområdet. Ett ytterligare problem med att bygga lägenheterna vid ett villaområde är att de kan skapa konflikter med de boende som kan motsätta sig att stora lägenhetshus byggs nära deras villor. För många villaägare är området en plats för lugn och avskildhet, och risken är att deras livskvalitet skulle påverkas negativt av ökad aktivitet och fler boende i området. Om det flyttar in omkring 500 personer, innebär det en ökad befolkningstäthet vilket kan vara mer livligt och aktivt. Detta kan vara störande för de nuvarande boende i villaområdet, som kanske värdesätter det lugna och tysta livet de har där. Den ökade trafiken, ljudnivån, och de förändrade omgivningarna kan ge ett intryck av att området förlorar sin charm och lugn. Dock finns det även positiva aspekter som att de skulle öka gemenskapen. Ett flerbostadsområde kan skapa ett större socialt nätverk och gemenskap, vilket kan vara positivt för både de nya men också de befintliga boende. Det kan leda till fler aktiviteter, grannsamverkan och att man knyter kontakter med andra människor. För de boende i lägenhetshusen kan det även finnas en känsla av att vara en del av ett sammanhållet samhälle. Vi har valt att bygga våra bostäder på en plats där det i nuläget ligger villor, vilket kan ifrågasättas eftersom folk i villor förmodligen inte vill ha ett gigantiskt köpcentrum tvärs över vägen. Vi har valt att bygga våra bostäder av betong eftersom de kommer att befinna sig i ett område som är relativt tätbebyggt och ökar i storlek, betong har god förmåga till att isolera eftersom det i våran lösning ingår att vi minskar energibehovet genom att bygga tätare, betong ljudisolerar även bättre än trä vilket är bra nära ett köpcentrum där det ofta är mycket bullerljud, eftersom att det är i ett relativt tätbebyggt område är betong även passande eftersom det inte brinner och behåller formen även om delar av byggnaden skulle börja brinna. Betong är också väldigt enkelt att underhålla i jämförelse med trä eftersom det inte behöver behandlas med olika oljor mm. Hållfastheten på ett betonghus kan även överskrida 100 år medan en träfasad ofta endast har en livslängd på ca 40 år. Den enda nackdelen med betong är att det krävs ganska mycket energi att tillverka och det blir mycket koldioxidutsläpp, men ca 90% av betong som används i Sverige tillverkas i landet så det drar ner på transportutsläpp. Men koldioxidutsläppen det känner vi går jämnt ut eftersom det har så pass goda egenskaper i jämförelse med trä.